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（中央社記者汪淑芬台北28日電）颱風梅姬遠離，中央氣象局今天上午已解除台灣本島陸上警報。交通部公路總局說，有10處省道因有災情，目前仍封閉。
公路總局統計，到上午9時，轄區封閉的道路災情及預計修復時間如下：
1、台3線中埔至大埔，落石坍方阻斷，預計28日18時排除。
2、台7線榮華、巴陵、崙碑等多處落石、邊坡坍方阻斷，預計28日18時排除。
3、台7甲線茂安野溪土石流、坍方阻斷，目前步巡災情查報及搶修中。
4、台8臨37線(中橫便道)坍方，預計於29日10時前搶通。
5、台8線多處落石坍方:(1)洛韶至太魯閣多處坍方、其中白沙橋災點泥流阻斷預計水退後於17時搶通。(2)大禹嶺至洛韶目前持續查報中。
6、台9線北宜公路 (坪林至頭城路段)因坍方、土石流及路樹倒塌阻斷預計28日18時排除。
7、台9線蘇花公路蘇澳至崇德災情阻斷並查報中:(1)蘇澳至南澳多處路樹、電線桿傾斜，目前步巡災情查報搶購及搶修中，預計28日17時搶通。(2)南澳至和中因強降雨及步巡查報，目前查報中。(3)和中至崇德目前強降雨及和中坍方搶修及持續查報中。
8、台18線觸口至石棹5處坍方阻斷，預計28日17時搶通。
9、台20線勤和，路基缺口15公尺，道路中斷預計29日12時搶通。
10、台29線(集來)土石流、(嶺口)土石坍方，預計28日17時排除。1050928
工商時報【陳至雄】
在今年美利款中高階等級車款需求增加，消費者體驗服務的意識型態下，在未來中高階車款需求的不斷提升，相對衍生性商品所提供的體驗服務也將要與時俱進。美利達歐盛達通路為提供車友更多體驗及多元化商品，並致力於支持及推動台灣品牌，在近期獲得台灣自行車座墊大廠「Velo」授權，成為Velo在台灣的代理夥伴，要讓車友們叫好又叫座!
維樂（Velo）自行車座墊大廠，為長期致力於坐墊研發、設計與製造，深厚技術早已深植自行車業界對維樂品質的信心，其生產的坐墊及手握、車手帶等自行車零件更是成為眾多專業車手及環法賽選手的首選！在全球最大的高級自行車坐墊專業代工廠，擁有超過60項世界專利技術，累積超過30年專注研發與設計座墊的豐富經驗，從專業知識全方面考量消費者需求，無論是輕鬆休閒還是競賽需求的座墊一應俱全。
美利達歐盛達全省通路已提供CP值超高的維樂坐墊，陸續上架的座墊有Angel系列：極致工藝、流線造型，以及吸震效果絕佳的功能，為車手競賽之首選（訂價1,499～8,800元）， Voam系列：坐骨區增加膠體，減輕震動帶來的疲勞感，悠遊城市U-BIKE坐墊即是代表（訂價730～1,150元），Plush系列：絕佳舒適及透氣的感受（訂價780～820元），讓車友們從「心」認識座墊的全「心」觸感。
美利達歐盛達全台門市除了提供舒適的購物環境，豐富的商品可一站購足外，也不斷提供銷售服務及體驗性商品。「歐盛達?值得信賴的自行車連鎖通路」品牌形象的不斷提升，以客為尊的經營模式，並提倡全方位的自行車運動及通勤文化，在多年的經營及努力之下，歐盛達已然成為自行車通路指標據點，將持續打造熱情、貼心及有溫度的單車店，並推廣台灣「單車樂活」的生活態度。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
【記者謝政儒台北報導】觀光局為爭取本哪裡買>購物(105)年底新一波日本旅客，除持續鼓勵修學旅行、獎勵旅遊等大型團體訪臺外，觀光局局長周永暉率員於10月6日赴東京與日本旅行業者座談，共同推出「年末優遊臺灣促銷專案－4人同行1人免費」好禮。
也為迎合自由行的旅遊趨勢，觀光局歡迎自由行旅客及鐵道迷運用高鐵+臺鐵(雙鐵周遊券)，以更便捷、優惠的玩法旅遊臺灣。周局長會中強力推薦北回歸線經過的縣市，也在今天(10月7日)與日本媒體座談，建議旅客搭乘高鐵到嘉義，走訪電影KANO的拍攝場景、再到臺南品嚐府城小吃、屏東墾丁從事水上活動或眺望太平洋、到高雄及澎湖賞夕陽吃海鮮；也可以搭乘鐵路到花蓮臺東，來到灣生的故鄉。
今年1~8月日本旅客來臺1,200,733人次，較去(104)年同期成長19.7%；臺灣赴日旅客2,988,022人次，成長17.05%，依往年旅遊情勢預估，「第9屆臺日觀光高峰論壇」決議雙方交流600萬人次目標應可於今年提前達陣；且以日本來臺旅客成長率高於臺灣赴日旅客成長率推估，明(106)年日本來客數應可望突破200萬人次。
周局長看好日本來臺旅客市場對臺灣觀光產業的重要性，及未來樂觀可期的成長潛力，甫上任就將日本作為全球出擊的第一彈，親向日本重量級送客旅行社表達誠摯的歡迎。
周局長積極推動鐵道觀光，透過與日本多家鐵道公司結盟互相行銷觀光，也與日方鐵道業界及地方縣市建立了非常友好而緊密的關係，例如靜岡縣川勝平太知事於今(105)年8月27日專程來臺見證日月潭和濱名湖的友好協定簽署；及臺鐵集集線與天龍濱名湖鐵道天濱線以「1日周遊券票」方式共同行銷，此行周局長將與知事為推動雙方年輕人交流，將就拓展修學旅行互訪進行討論。
觀光局向以「全球布局，多元行銷」思維將臺灣推向國際，一方面持續耕耘既有主要目標客源市場，如日韓港星馬及歐美，同時採取「一程多站」策略，與鄰近國家合作爭取長程旅客亦停留臺灣；另一方面則積極開拓東協及南亞等客源市場前來體驗臺灣獨特的風土民情，人文特色與自然景觀。
圖說：左起JATA事務局局長越智良典、交通部觀光局局長周永暉、JATA副會長兼近畿日本旅行代表取締役社長戶川和良。
(自立晚報20161007)
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